Ένα μόλις μήνα πριν την λήξη της χρονιάς η Διοίκηση δεν έχει προχωρήσει στην προσαρμογή των ασφαλίστρων του κλάδου αυτοκινήτων για το 2011.

Την 1/1/2011 αναπροσαρμόζονται με βάση οδηγία της Ε.Ε. κατώτατα  όρια  αποζημιώσεων και θα αυξηθούν σε περίπτωση σωματικής βλάβης, στα 750 χιλιάδες ευρώ ανά θύμα, από 500 χιλιάδες ευρώ που ισχύει σήμερα και  στα 750 χιλιάδες ευρώ στις υλικές ζημιές ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των εμπλεκομένων οχημάτων, από 500 χιλιάδες ευρώ που ισχύει σήμερα και συνεπώς πρέπει να υπάρξει και αναπροσαρμογή των ασφαλίστρων για όλα τα νέα συμβόλαια αλλά και όλα τα ανανεωτήρια του Γενάρη.

Όμως….

Τα ανανεωτήρια του Γενάρη θα πρέπει να έχουν εκδοθεί μέχρι τις 5 με 10 το πολύ του Δεκέμβρη για να προλάβουν να πάνε στους διαμεσολαβούντες και να προωθηθούν στους πελάτες μας.

Συνεπώς μένουν μόλις 10 με 15 ημερολογιακές ημέρες για να γίνουν τα παρακάτω:

Να αποφασιστεί το ποσοστό αύξησης από την Διοίκηση

Να δοθεί στην μηχανογράφηση για να αρχίσει η αναπροσαρμογή.

Να ολοκληρώσει κλάδος και μηχανογράφηση τα test.

Να δοθεί το τελικό ok αν όλα πάνε καλά.

Να εκτυπωθούν τα ανανεωτήρια

Να σταλούν τα νέα τιμολόγια αλλά και τα ανανεωτήρια σε όλο το δίκτυο πωλήσεων.

Να φτάσουν έγκαιρα στους ασφαλισμένους.

Με βάση τους ρυθμούς που κινείται η Εταιρία μας το τελευταίο διάστημα πρέπει να γίνει αγώνας δρόμου από τους απλούς εργαζόμενους προκειμένου όλα να είναι στην ώρα τους και να μην γίνουμε ρεζίλι σε παραγωγικό δίκτυο αλλά κυρίως στους πελάτες μας.

Μήπως κάτι δεν πάει καλά στον τρόπο λήψης των αποφάσεων;

Μήπως κάποιοι φοβούνται να βάλουν την υπογραφή τους;

Μήπως κάποιοι πρέπει να σεβαστούν τις θέσεις που τους έχουν δοθεί;

Μήπως κάποιοι πρέπει να τρέξουν αντί να κάνουν επιτόπιες αναπηδήσεις;

Μήπως η Εταιρία δεν έχει την πολυτέλεια χρόνου να τους περιμένει να αποφασίσουν να δουλέψουν;

Μήπως δεν είναι στραβός ο γιαλός αλλά ορισμένοι αρμενίζουν στραβά;

Συναδελφικά

Η Σ.Ε.